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一辆2005款2.4广州本田雅阁轿车，行驶2.3万 km，因变速器D位指示灯闪烁，前来本站进行维修。
车辆进车间后，维修人员用HDS进入AT诊断系统，调取故障码为P0962，含义是离合器压力控制电磁阀A输入过低。首先进行路试，没有发现明显的故障特征。接下来对自动变速器外部控制线束及相关电磁阀进行检查。检查发现在2挡离合器压力开关接口线束处有一条线束被撕断，是不是人为损坏不得而知。于是维修人员没有多加思考，将断路的线束接好后。清除故障码，再进行长时间路试，D位指示灯不再闪烁。回厂后，再次用HDS检测无故障码。于是完工交车。
大约过了一个月，该车辆又因为D位指示灯闪烁，再次进厂维修。这一次引起了维修人员的重视，用HDS检测，还是上次检测的故障码内容。这不由地引起了技术人员的疑问：是上次故障没有彻底排除，还是留下了什么隐患?再次检查自动变速器外部线束及相关电磁阀，发现原来接好的线又被撕断了。莫非真的是人为破坏?考虑到要是人为破坏，要打开发动机盖并拆下很多相关的部件才能接触到线束及电磁阀。小偷也不会干这种蠢事!于是排除了人为损坏的可能性。笔者再进行认真观察，发现在变速器上部（附图）有一个小平台，平台上面有一些杂物，发现杂物是一些玉米杆，这下真像大白了，原是老鼠在作怪。现在正是春季时节，气温变暖，再加上发动机的温度，给老鼠一个温床。老鼠经常用牙齿来咬东西，结果咬坏线路。原因找到了，我们对自动变速器外部进行清理消毒。再将被咬断的线束进行可靠的焊接处理后。清除故障码，故障排除。交车时，笔者对用户交待停放车辆时要注意车辆停放地点，并对停放车辆的地方消毒。防止类似事件的发生。
有人会问老鼠咬坏了自动变速器线束，为什么路试没有明显的故障特征，这是什么原因呢?因为老鼠咬断的是2挡离合器压力开关线束。此压力开关信号只用于AT系统诊断之用。并没有运用于自动变速器功能控制上，所以不会对自动变速器功能带来任何影响。
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