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前瞻性分析市场走势，为投资者有效规避风险是本栏最大的特点，在7月12日从四方面指出市场所面临的压力，明确指出的调整即将到来，随后沪指一路下跌，并且在近一个月来连续提醒投资者降低仓位规避风险，指出调整的复杂性，技术反弹的不可操作性、指出最佳策略就是申购新股等等，关注本栏的投资者都前瞻性暸解市场走势，完全回避了连续杀跌的风险。
报复性反弹，在持续的阴跌之后，空方的休息为多方提供了难得的表现机会。今天深沪两市一改前期的疲弱态势，双双强势反攻，都收出了中阳线，虽然盘中由于信心的不足，指数还出现了一定的反复，但最终沪指最高冲至1580点，正好触及5日均线，而深成指则突破了短期均线的压力，在九连阴之后出现了一根中大阳线，预示着短期市场还有继续上攻的可能，但是成交量的萎缩则说明观望气氛仍然比较浓厚，沪市金额只有126亿元，两市相加刚达到200亿元，在这样的量能水平下，在很大程度上抑制了向上反弹空间，可以认为，今天的中大阳线是持续两周的下跌压制的多方动能总爆发，也是空方动能在很大程度上释放阶段性结束后的表现，从中期看，目前市场仍属于调整格局，技术反弹是稳健投资者继续调整持仓结构和仓位的时机，而激进投资者可以利用其中的短暂机会进行适量的运作。
焦点一：超跌技术反弹可操作差，继续采取谨慎策略
多方的报复性反弹是在意料之中的，其中主要的原因就是从多个指数近期收出了历史上罕见的九连阴，如沪深300、上证50、深综指、深成指等几大指数，而在深综指的历史上，出现过两次8连阴，即2001年9月和2005年4月，近期9连阴是极为罕见的，这样的走势一方面表明市场处非常疲弱的态势，空方占据着主动权，但另外一方面，持续的阴线也表明空方动能的释放已经逼近尾声，阶段性的反转一触即发。这与前期沪指出现11连阳线强势之后进入调整是类似的，所以我们认为，今天的中阳线只是超跌后纯粹的技术反弹，并不意味着多方再度发起一轮行情。并且在这种反弹过程中，多方将采取的方式有可能呈现一步到位，可操性较差，存在追涨抢反弹的风险，因此投资者仍需要采取谨慎策略。
焦点二：观望气氛仍然非常浓厚，个股普涨存在短线机会
在没有影响较大的突发性事件，短线市场的宽幅震荡都是由于参与者的心理变化决定的，5月份的持续暴涨是上升趋势运行接近一年后增量资金的疯狂进场推动的，6月、7月的两次单日快速跳水是丰厚获利盘的羊群效应带动的，而近期的持续下跌则是越来越多的投资者认识到中期调整的趋势而减仓的结果，今天的中阳线则是短线暴跌之后，市场凝聚的反弹动力拉抬的。而且从成交量上分析，目前可认为这只是短线的行为，因为在沪指涨幅超过2%的状态下，单日金额仍然保持在非常低的水平，两市相加只有区区的200亿元，这充分说明投资者仍在继续观望，在没有出现明显的调整结束的迹象之前，期望资金再度大举进场是不现实的。从热点来看，指标股群体做出了自己应有的贡献，中国石化一度涨幅超过3%,G招行引领银行板块走强，上海本地重组股全线上扬，部分小盘股也有较好的表现，涨停个股的家数也大幅增加，达到了27家上市公司，个股普涨的迹象明显，在前期的调整过程中，个股跌幅普遍较大，一般都超过了20%，甚至部分个股超过了30%，也存在一定的反弹空间，所以，在个股的普涨格局下，还是存在一定的操作机会，但这种机会是属于激进投资者的范围，短线快进快出，不可恋战方能保存实力。
焦点三：国航调整IPO发行方案，警惕新股破发风险
引发今天中阳反弹的因素，一方面是短线超跌的反弹，另一方面则是外部的刺激。上周新股国航网下发行，出现了中国股市新股申购史上绝无仅有一件事情，即申购量远远低于发行量，也就是说国航原有的IPO方案失败，而今天保荐人则调低了发行方案，发行规模降低了几乎40%。国航发行失败一方面说明该公司本身质地一般，没有得到机构资金认可，另一方面也表明目前的弱势市场氛围。而发行失败则必然导致管理层对近期扩容速度过快进行反思，也就是说，在巨大的扩容压力下，目前市场的承受力已经接近一定限度，预计管理层有可能会考虑放缓融资节奏，给市场一个中长期自我调整、消化的时间，在这种预期下，部分资金表明了一定的欢迎态度，采取了积极的操作策略，造成了今天的反弹。对于国航来说，即使发行规模大幅降低，但公司不佳的业绩预期也有可能造成公司上市后就跌破发行价，不过，这对投资者来讲，也提供了一个较好的风险教育机会，即新股也存在风险。
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