　　北京首放实战掘金报告一：板块掘金
　　
　　60亿买"套"大股东到底图个啥？

　　证券市场是一个藏龙卧虎之地，能够在这个地方生存和发展的绝非等闲之辈，对于一些资本大鳄而言，尤其如此！由此也就决定证券市场总是充满变数、暗礁遍布，对于其中发生的许多事情、许多现象，一般人是看不懂、搞不明的，这或许就是证券市场充满挑战性、诱惑力的根本所在。然而，最近上海汽车巨资护盘导致的短线套利现象引起市场一片嘘声，许多人觉得这也太幼稚了、也太傻了吧，哪有这么容易的赚钱机会？

　　是啊，如果按照传统思维来看，上海汽车动用10亿巨资护盘，非但没有成功，自己买了一大堆"套"，还为别人创造了简单不能再简单、甚至"地球人都知道"的短线套利机会，确实显得不可思议。由于在这之前，已经发生过宝钢股份40个亿、广州控股10个亿护盘失败的先例，再次发生类似的失误，不由得让人深思：三家公司花费60亿巨资买套，大股东究竟图个啥？事情真的这么简单吗？
　　
　　首先，主动护盘暗藏玄机，上汽买"套"究竟解放了谁、忽悠了谁？表面上看，上海汽车的行为确实可笑，但仔细分析最近三天的走势，我们发现这看似简单、甚至有点傻的行为，其实蕴藏着超常的大智慧。9月29日股票复牌前，由于宝钢股份、广州控股出现过护盘失利的现象，市场对上海汽车的护盘承诺并没有太在意，但10月24日该股对价后居然以承诺价3.98元开盘，由此引起市场极大震撼，注意力迅速转向该股可能引发的巨大套利机会，许多人感觉只要在3.98元以下买入，两天后在3.98元集合竞价卖出，便可获得巨大差价，由此引发股价迅速止跌走高，并在26日收在3.7元，当天成交稀少，因为人们普遍希望27日挂单3.98元卖出，轻轻松松赚个7.6%！问题恰恰发生在这个时候，因为大家忽略了两个问题，一是上汽护盘资金所剩无几，二是如果27日大单挂在3.98元以下，开盘时就不会见到3.98元。接下来的事情大家都看到了，3.72元开盘后直奔跌停！将前两日投机客一网打尽，全部套牢！估计此时没有谁再敢说上汽犯傻了！
　　
　　其次，取之于民用之于"谁"？大股东慷慨护盘并不吃亏。表面看，宝钢股份、广州控股、上海汽车大股东拿出60亿巨资护盘买套，得不偿失，吃了大亏，但如果换个角度看，也许你就发现大股东并不吃亏，因为这些大公司曾经多次融资，从股民那里融到了很多的资金。比如宝钢股份，今年4月15日进行增发，一次就拿走256亿元，当时还得到基金的大力配合，现在拿出40亿元护盘买套，即使全部亏掉，不是还有216亿元吗？广州控股也是类似情况，去年公司增发融资近10个亿，现在拿出10个亿护盘买套，虽然短线看赔了些钱，但总不会把10亿元都赔光吧。
　　
　　由此可见，大股东巨资买套并不吃亏，只不过是把从股民那里融资到的资金进行了再分配，只不过是在这个再分配过程中重点发生了转移，护盘受益的可能不是普通投资者，而是一些机构罢了。但不管怎么说，护盘总比不护强，这毕竟比以前进步了许多。
　　
　　最后，换个角度看问题，随便想想或许更能明白。证券市场已经进入一个转折期，未来前景会越来越好，这一点必须承认。在一个崭新的时期，不论是上市公司、基金机构，还是普通投资者都必须寻求新的生存之道。就上市公司而言，全面股改后所面临的一个最大的问题是如何防止控股权旁落他人、如何保持绝对的话语权，而巨资增持或许就是一个明智的选择，这样一来，上市公司就获得了控股权、话语权?quot;双保险"，通过大量增持流通股份，不但可以保持非流通股话语权、控股权，还会获得流通股话语权、控股权，对于一些行业龙头公司而言，拿出一些资金把控股权牢牢掌握在自己手中，不论是对国家经济发展，还是对公司长久发展，积极意义还是不能否定的。
　　
　　另外，将来将推出股指期货、期权等新的交易品种，做市商制度也不再是梦想，而一些超级机构要想在未来证券市场获取主动，就必须大量买入这些大盘蓝筹股，不管是基金、社保基金，还是QFII等。更何况，目前股指毕竟处在历史低位，在这个时候大量增持股份机会远远大于风险，一旦一、二年之后，我们的股指起来了、走牛了，那个时候，我们再回头看看上海汽车、宝钢股份、广州控股的?quot;套"行为，或许就不会觉得傻了。那个时候，基金、QFII要想买入这些股票，上市公司就会说"可以给你点，但价格绝不是3.98元，起码要4.98元"
　　
　　大量事实证明，机构，毕竟是机构！

　　北京首放实战掘金报告二：大势预测

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Tags: 保险股票

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