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对车的热爱可以追溯到我的少年时光。上个世纪80年代某一天的下午，当我偷偷将六叔家里的三轮车推出巷头，费尽九牛二虎之力让内燃机轰鸣起来围绕小城疾驰三圈的时候，我就明白了，驾驭机器的感觉居然可以令人如此意气风发、荡气回肠。那次冒险行为的代价是，屁股上重重挨了两脚，但这并未能使我改邪归正。同一年夏天，我又将一辆被我踩断油门线的拖拉机从公路上开进了稻田里。如今每当我上班途中看见窗外高速公路上车流如织，想起自己居然有十几年“驾龄”的时候，嘴角总忍不住浮出一缕笑意。 身边的朋友一批批地杀进驾校，拿到驾照的不免炫耀一番。其实驾驶汽车应该是男人天生具备的本领，确实有为数不少的男人对车有独到的领悟，别管你是奔驰、丰田还是国产微面，无不手到擒来，踩着油门就敢去兜风。 汽车给男人带来速度。一直以来，男人对速度的追求都是无止境的，他们的一生总是梦想到不同的地方，他们一旦确立目标，总是急不可耐地想实现。 汽车是属于男人的独立空间。在独自驾驶的时候，他们会还原到相对本真的状态。汽车让男人实现了潜意识里的奔逃欲望，汽车因其稳固的被操纵状态而深获男人信任，从这点看，汽车是男人只求付出不求回报的朋友，汽车是男人心有灵犀默默伴随的同性知己…… 汽车还是男人好斗天性的体现。古代勇士征战沙场离不开胯下良驹，现代汽车生产商给汽车命名为“宝马”，于是拥有一辆“宝马”一样让人眼热的坐骑，成了不少男人最为之心动的奋斗目标。
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